Hizmetimiz
Çanakkale'de Gelibolu Yarımadası Rüzgar Enerjisi Santrali Çevresinde Aydınlatma ve Bakım Platformu
Gelibolu yarımadası, Türkiye'nin rüzgar enerjisi santrallerinin yoğunlaştığı bölgelerden biridir ve bu santrallerin işletme sahası, türbin kanadının kendisinin dışında geniş bir destek altyapısı barındırır: trafo binaları, şalt sahaları, saha içi erişim yolları, meteoroloji direkleri ve güvenlik-aydınlatma sistemi. Platform kiralama hizmetimiz türbin kulesi veya kanadı üzerinde çalışmaz — bu, üreticinin kendi özel ekipmanı ve sertifikalı personeliyle yürütülen ayrı bir uzmanlık alanıdır. Bizim buradaki rolümüz, santralin kara tarafındaki destek yapılarının bakımıdır: trafo binası cephe ve çatı erişimi, şalt sahası aydınlatma direği bakımı, saha yolu boyunca dağılmış güvenlik kamerası ve yönlendirme tabelası kontrolü. Bu sayfa, RES saha çevresinde platformun nerede devreye girdiğini ve hangi güvenlik kurallarının bu sahaya özgü olduğunu dürüstçe, kapsamı net çizerek anlatır.

Kapsam dışı: türbin kulesi ve kanat çalışması
Türbin kulesinin kendisi, kanat kökü ve göbek (hub) çevresindeki bakım, üreticinin sertifikalandırdığı özel tırmanma ve erişim sistemleriyle, o ekipman ve eğitimde uzmanlaşmış ekiplerce yapılır; standart bir sepetli/eklemli platform bu yüksekliğe ve bu erişim tipine uygun değildir. Bu sayfada ve genel olarak hizmetlerimizde bu alanı kapsamıyoruz — talebiniz türbin üstü bir işse, üreticinin yetkili servisine yönlendirme öneririz.
Trafo binası ve şalt sahası cephe-çatı erişimi
RES sahasındaki trafo binaları ve şalt tesisleri, standart bir sanayi yapısı gibi cephe ve çatı bakımı gerektirir: aydınlatma armatürü, havalandırma bacası, çatı kaplaması kontrolü. Bu binalar enerji nakil hattına yakın olduğu için, platform çalışması öncesinde elektrik güvenlik mesafesi saha elektrik sorumlusuyla netleştirilir; bu mesafe aşılmadan iş planlanmaz.
Saha içi yol boyunca aydınlatma ve tabela bakımı
Santral sahasının erişim yolları boyunca dizilen aydınlatma direği, yönlendirme tabelası ve güvenlik kamerası, dağınık ama düşük-orta yükseklikli bir bakım listesi oluşturur. Sepetli aracın kendi gücüyle bir noktadan diğerine gidebilmesi, bu tür geniş ve dağınık sahalarda tek vardiyada çok noktayı taramayı mümkün kılar; rota, saha yolunun eğim ve zemin durumuna göre önceden değerlendirilir.
Rüzgârlı yamaç arazisinde zemin ve stabilizasyon
Yarımadanın rüzgâr santrali kurulu tepelik-yamaç arazisi, düz kent zeminine göre daha eğimli ve rüzgâra açıktır; platformun stabilizasyon ayakları bu eğimi telafi edecek şekilde ayarlanır ve aracın kendi sertifikalı eğim sınırı aşılmaz. Şiddetli rüzgâr günlerinde bom açısı kısıtlanır veya iş ertelenir; bu karar sahada anlık rüzgâr ölçümüyle verilir, santralin kendi rüzgâr verisiyle karşılaştırılabilir.
Saha giriş güvenliği ve elektrik izolasyonu
RES sahasına giriş, enerji tesisi olması nedeniyle standart bir sanayi tesisinden daha sıkı bir güvenlik ve izolasyon prosedürü gerektirir: giriş kaydı, güvenlik brifingi ve çalışılacak bölgenin enerjili olup olmadığının teyidi. Bu süreç iş gününden önce saha işletmesiyle yazılı olarak kurulur; enerjili bölgelere yakın çalışmada ek güvenlik mesafesi ve gözcü personeli talep edilebilir.
RES saha çevresinde kapsam ve platform rolü
Aşağıdaki tablo, santral sahasının farklı bölümlerinde platformun rolünü ve kapsam sınırını netleştirir — kapsam dışı kalemler açıkça işaretlenmiştir.
| Bölüm | Kapsam | Platform tipi | Ek koşul |
|---|---|---|---|
| Türbin kulesi/kanat/göbek | KAPSAM DIŞI | — | Üretici yetkili servisi |
| Trafo binası cephe/çatı | Kapsam içi | Eklemli/makaslı | Elektrik güvenlik mesafesi |
| Şalt sahası aydınlatma | Kapsam içi | Eklemli | Enerji izolasyon teyidi |
| Saha yolu direk/tabela/kamera | Kapsam içi | Sepetli | Rota + eğim değerlendirmesi |
| Yamaç/eğimli arazi | Kapsam içi (sınırlı) | Sepetli/zor zemin sınıfı | Eğim sınırı, rüzgâr ölçümü |
Elektrik güvenlik mesafesi nasıl belirlenir
Enerji nakil hattı veya şalt ekipmanına yakın her çalışmada, platformun ve operatörün koruması gereken minimum güvenlik mesafesi, saha elektrik sorumlusu tarafından belirlenir ve iş başlamadan yazılı olarak teyit edilir. Bu mesafe, hattın gerilim seviyesine göre değişir ve bizim tarafımızdan varsayılamaz — bu bilgiyi her zaman saha işletmesinden alırız.
Mesafe netleşmeden platform o bölgeye yaklaştırılmaz; gerekirse enerjinin geçici olarak kesilmesi (izolasyon) talep edilir ve bu, işletmenin kendi prosedürüne göre planlanır.
Yamaç arazide rüzgâr ölçümü ve eğim sınırı
Rüzgâr santrali sahaları, doğası gereği rüzgârın güçlü ve düzenli estiği tepelik-yamaç arazilere kurulur; bu, platform çalışması için hem fırsat hem kısıt anlamına gelir. Aracın sertifikalı çalışma eğimi ve rüzgâr hızı sınırı, kent içi düz sahalara göre bu ortamda çok daha sık test edilir. İş öncesi zemin eğimi ölçülür, aracın bu eğimde güvenle sabitlenip sabitlenemeyeceği değerlendirilir; sınır aşılıyorsa park noktası değiştirilir veya iş ertelenir.
Rüzgâr ölçümü sahada anlık yapılır ve mümkünse santralin kendi meteoroloji direği verisiyle karşılaştırılır; bu karşılaştırma, sahaya özgü mikro-rüzgâr davranışını daha doğru okumamızı sağlar.
Sık sorulan sorular
Türbin kanadında veya kulesinde bakım yapabilir misiniz?
Hayır, bu kapsam dışıdır. Türbin kulesi, kanat kökü ve göbek çevresi, üreticinin sertifikalandırdığı özel tırmanma ve erişim sistemleri ile o konuda eğitimli ekiplerce yürütülen ayrı bir uzmanlık alanıdır; standart bir platform bu yüksekliğe ve erişim tipine uygun değildir. Bu tür bir talebiniz varsa üreticinin yetkili servisine yönlendirme yaparız.
Trafo binasının çatısında veya cephesinde çalışabilir misiniz?
Evet, bu standart bir sanayi yapısı bakımına benzer ve kapsamımız içindedir. Tek fark, binanın enerji nakil hattına yakınlığı nedeniyle iş öncesi elektrik güvenlik mesafesinin saha elektrik sorumlusuyla netleştirilmesidir. Bu mesafe belirlenmeden platform o bölgeye yaklaştırılmaz; netleştikten sonra iş standart bir cephe/çatı bakımı gibi ilerler.
Saha yolundaki aydınlatma direklerini tek günde bitirebilir misiniz?
Genellikle evet. Sepetli aracın kendi gücüyle yol boyunca ilerleyebilmesi, dağınık direk ve tabela listesini tek vardiyaya sığdırmayı mümkün kılar. Bunun için direk konumlarını önceden alır, saha yolunun eğim ve zemin durumuna göre bir rota çıkarırız. Saha ne kadar genişse önceden planlanmış rotanın faydası o kadar artar.
Yamaç arazide platform devrilme riski var mı?
Doğru şekilde konumlandırılmazsa evet, bu yüzden eğim ölçümü ve stabilizasyon standart bir ön adımdır. Aracın sertifikalı çalışma eğim sınırı iş öncesi kontrol edilir; sınır aşılıyorsa park noktası değiştirilir veya o nokta için farklı bir yöntem (örneğin daha kısa bom açısı) uygulanır. Bu sınırı zorlamayız — sahadaki güvenlik standardımız bu konuda esnek değildir.
Rüzgârlı günlerde santral sahasında çalışabilir misiniz?
Rüzgârın şiddetine bağlı; platformun sertifikalı rüzgâr hızı sınırı aşıldığında bom tam açıda çalıştırılmaz. Santral sahaları doğası gereği rüzgârlı arazilere kurulduğu için bu kontrolü kent içi sahalara göre daha sık ve daha dikkatli yaparız — mümkünse santralin kendi meteoroloji verisiyle karşılaştırırız. Şiddetli rüzgâr beklenen günlerde çalışma ertelenir.
Saha girişi için hangi izinler ve belgeler gerekiyor?
Enerji tesisi olması nedeniyle giriş, standart bir sanayi tesisinden daha sıkı bir kayıt ve güvenlik brifingi süreci gerektirir; bu süreç iş gününden önce saha işletmesiyle yazılı olarak kurulur. Bizim tarafımızdaki hazır belge seti — operatör yeterlilik belgeleri, aracın periyodik kontrol kayıtları, sigorta evrakları — talep edildiği anda iletilir. Çalışılacak bölgenin enerjili olup olmadığının teyidi de bu sürecin bir parçasıdır.
Diğer Hizmetlerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.
